ଏକକ ପଏଣ୍ଟ ମୁରିଂ (SPM) ହେଉଛି ଟ୍ୟାଙ୍କର୍ ପାଇଁ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ ଉତ୍ପାଦ ଭଳି ତରଳ କାର୍ଗୋ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ସମୁଦ୍ରରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଥିବା ଏକ ବୟ/ଘାଟି। ଏକକ ପଏଣ୍ଟ ମୁରିଂ ଟ୍ୟାଙ୍କର୍ କୁ ଧନୁ ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ମୁରିଂ ପଏଣ୍ଟକୁ ମୁରିଂ କରିଥାଏ, ଏହାକୁ ସେହି ପଏଣ୍ଟ ଚାରିପାଖରେ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ଘୂରି ବୁଲାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ପବନ, ତରଙ୍ଗ ଏବଂ ସ୍ରୋତ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ଶକ୍ତିକୁ କମ କରିଥାଏ। SPM ମୁଖ୍ୟତଃ ସେହି ଅଞ୍ଚଳରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଯେଉଁଠାରେ ସମର୍ପିତ ତରଳ କାର୍ଗୋ ପରିଚାଳନା ସୁବିଧା ନାହିଁ। ଏହି ଏକକ ପଏଣ୍ଟ ମୁରିଂ (SPM) ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ଅବସ୍ଥିତ।ମାଇଲ୍ଉପକୂଳ ସୁବିଧାରୁ ଦୂରରେ, ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁଇନଙ୍ଗସମୁଦ୍ର ତଳେ ତୈଳ ପାଇପଲାଇନ, ଏବଂ VLCC ଭଳି ବଡ଼ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଜାହାଜକୁ ବର୍ଥ କରିପାରିବ।
ସିଡିଏସଆରତେଲ ପାଇପ୍SPM ସିଷ୍ଟମରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। SPM ସିଷ୍ଟମରେ କ୍ୟାଟେନାରୀ ଆଙ୍କର୍ ଲେଗ୍ ମୁରିଂ ସିଷ୍ଟମ (CALM), ସିଙ୍ଗଲ୍ ଆଙ୍କର୍ ଲେଗ୍ ମୁରିଂ ସିଷ୍ଟମ (SALM) ଏବଂ ଟର୍ରେଟ୍ ମୁରିଂ ସିଷ୍ଟମ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।।
କ୍ୟାଟେନାରୀ ଆଙ୍କର୍ ଲେଗ୍ ମୁରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (CALM)
କ୍ୟାଟେନାରୀ ଆଙ୍କର୍ ଲେଗ୍ ମୁରିଂ (CALM), ଯାହାକୁ ସିଙ୍ଗଲ୍ ବୟ ମୁରିଂ (SBM) ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, ଏକ ଗତିଶୀଳ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ବୟ ଯାହା ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କର ପାଇଁ ମୁରିଂ ପଏଣ୍ଟ ଭାବରେ ଏବଂ ପାଇପଲାଇନ ଏଣ୍ଡ (PLEM) ଏବଂ ସଟଲ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କର ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ଅଗଭୀର ଏବଂ ଗଭୀର ଜଳରେ ତୈଳ କ୍ଷେତ୍ର କିମ୍ବା ରିଫାଇନାରୀରୁ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ ଉପ-ଉତ୍ପାଦ ପରିବହନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
CALM ହେଉଛି ସିଙ୍ଗଲ୍ ପଏଣ୍ଟ ମୁରିଂ ସିଷ୍ଟମର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ରୂପ, ଯାହା ମୁରିଂ ଭାରକୁ ବହୁ ପରିମାଣରେ ହ୍ରାସ କରେ, ଏବଂ ଏହା ସିଷ୍ଟମ ଉପରେ ପବନ ଏବଂ ତରଙ୍ଗର ପ୍ରଭାବକୁ ବଫର କରେ, ଯାହା ସିଙ୍ଗଲ୍ ପଏଣ୍ଟ ମୁରିଂ ସିଷ୍ଟମର ମୁଖ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। CALMର ମୁଖ୍ୟ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହା ଗଠନରେ ସରଳ, ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ସହଜ।
ସିଙ୍ଗଲ୍ ଆଙ୍କର ଲେଗ୍ ମୁରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (SALM)
SALM ପାରମ୍ପରିକ ସିଙ୍ଗଲ ପଏଣ୍ଟ ମୁରିଂଠାରୁ ବହୁତ ଭିନ୍ନ।ମୁରିଂ ବଏକୁ ଏକ ଲଙ୍ଗର ଗୋଡ ଦ୍ୱାରା ସମୁଦ୍ରତଟରେ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି।ଏବଂ ଏକକ ଚେନ୍ କିମ୍ବା ପାଇପ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଂ ଦ୍ୱାରା ବେସ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ସମୁଦ୍ରତଳର ବେସ୍ ରୁ ସିଧାସଳଖ ହୋସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଜାହାଜକୁ ପରିବହନ କରାଯାଏ, କିମ୍ବା ବେସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ଘୁରି ବନ୍ଧ ଦ୍ୱାରା ଜାହାଜକୁ ପରିବହନ କରାଯାଏ। ଏହି ମୁରିଂ ଡିଭାଇସ୍ ଅଗଭୀର ଜଳ କ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ଗଭୀର ଜଳ କ୍ଷେତ୍ର ଉଭୟ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ। ଯଦି ଏହାକୁ ଗଭୀର ଜଳରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ତେବେ ଆଙ୍କର୍ ଚେନ୍ ର ତଳ ପ୍ରାନ୍ତକୁ ରାଇଜରର ଏକ ଅଂଶ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେଉଁଥିରେ ତେଲ ପାଇପ୍ ଲାଇନ ଭିତରେ ଥିବ, ରାଇଜରର ଉପର ଭାଗ ଆଙ୍କର୍ ଚେନ୍ ସହିତ ଜଡିତ ଥିବ, ରାଇଜରର ତଳ ଭାଗ ସମୁଦ୍ରତଳର ବେସ୍ ସହିତ ଜଡିତ ଥିବ, ଏବଂ ରାଇଜର 360° ଗତି କରିପାରିବ।
ଟୁରେଟ୍ ମୁରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍
ଟର୍ଜ ମୁରିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ସ୍ଥିର ଟର୍ଜ ସ୍ତମ୍ଭ ଥାଏ ଯାହାକୁ ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କିମ୍ବା ବାହ୍ୟ ଜାହାଜ ଗଠନ ଦ୍ୱାରା ଏକ ବିୟରିଂ ବ୍ୟବସ୍ଥା ମାଧ୍ୟମରେ ରଖାଯାଇଥାଏ। ଟର୍ଜ ସ୍ତମ୍ଭକୁ (କ୍ୟାଟେନାରୀ) ଆଙ୍କର ଗୋଡ ଦ୍ୱାରା ସମୁଦ୍ରତଟରେ ସୁରକ୍ଷିତ କରାଯାଇଥାଏ ଯାହା ଏକ ଡିଜାଇନ୍ ଭ୍ରମଣ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଜାହାଜକୁ ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ। ଏହା ସମୁଦ୍ରତଳରୁ ଟର୍ଜକୁ ସମୁଦ୍ର ତରଳ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କିମ୍ବା ରାଇଜର୍ ସିଷ୍ଟମର ସୁରକ୍ଷିତ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଅନ୍ୟ ଅନେକ ମୁରିଂ ପଦ୍ଧତି ତୁଳନାରେ, ଟର୍ଜ ମୁରିଂ ସିଷ୍ଟମ ନିମ୍ନଲିଖିତ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରେ: (1) ସରଳ ଗଠନ; (2) ପବନ ଏବଂ ତରଙ୍ଗ ଦ୍ୱାରା କମ୍ ପ୍ରଭାବିତ, କଠୋର ସମୁଦ୍ର ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ; (3) ବିଭିନ୍ନ ଜଳ ଗଭୀରତା ସହିତ ସମୁଦ୍ର ଅଞ୍ଚଳ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ; (4) ଏହା ଆସିଥାଏସହିତଶୀଘ୍ର ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ଏବଂପୁନଃ-ସଂଯୋଗକାର୍ଯ୍ୟ, ଯାହା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ସୁବିଧାଜନକ।
ତାରିଖ: ୦୩ ଏପ୍ରିଲ ୨୦୨୩